近期，辽宁省辽阳市邮政管理局呈报的《关于小北河袜业快递降本增效工作情况的报告》获辽阳市委书记郭云峰、市长李勇专门批示肯定。这份肯定的背后，是辽阳市邮政管理局深耕地方特色产业、破解行业发展痛点的扎实作为。
辽阳县小北河镇是全国第二大棉袜生产基地，现有袜类生产企业188家，年产袜子超26亿双，产值近38亿元。但长期以来，小北河袜业寄递短板突出，相比同为东北产业集群的辽源市日均40万件发货量，当地袜业通过寄递渠道日均发货量仅2万件，单件寄递成本偏高，制约袜企电商规模化发展，不少企业甚至外迁仓储异地发货。
在辽宁省邮政管理局与辽阳市委、市政府的大力支持下，辽阳市邮政管理局聚焦产业堵点、精准破题，多次深入袜业产业一线，联动快递企业实地调研，推动快递企业与袜业集群深度绑定，以战略合作为基础、科技赋能为抓手、政策联动为支撑，打出一套快递服务袜业发展的“组合拳”，成功推动小北河袜业降本增效、产业回流，构建起良性产业发展循环。
靶向需求
打通快递降本堵点
过去，小北河镇多数中小袜企以零散寄件为主，各家单独谈快递价格，发货量不稳定、运价高低不一，旺季还经常出现揽收不及时、中转延误等情况。辽阳局结合实际情况，多次深入袜业园区走访调研，协同中通省、市公司到小北河现场办公，引导企业算大账、算总账，将小北河袜子寄递纳入快递业务战略合作客户进行培育，通过规模化、定制化降低成本，及时向省邮政管理局汇报，争取上级政策支持，确定“定制化寄递方案+产地前置仓+智能配送”的合作思路。针对袜子普遍重量较轻的特点，按克重设立5档阶梯式运价，对于300克以下的轻小件快递费下调0.1元。经初步核算，调整后快递数据有所回流，小北河袜业的快递业务量同比上升约50万件，同比增长14.78%。
“以前我们通过快递发袜子的成本一直居高不下，好多企业都被迫将生产仓库迁移到外省进行发货，通过辽阳邮政管理部门牵头搭建的对接平台，我们和快递企业签订了长期的战略合作协议，调整设立的优惠运价真真正正地为我们降了成本。”辽宁星动袜业总经理武明表示，物流成本降下来，企业也可以把更多资金投入到新品研发和品牌打造上。
精准发力
科技赋能降本增效
新质生产力在快递业最广泛的应用场景是无人车、无人驿站、智能分拨。经测算，无人技术的应用可实际降低企业运营成本30%。辽阳局积极引导企业申请全省邮政快递业智能化设备改造奖补政策，争取奖补资金36.65万元，推动市中通、申通等企业投资1035万元，升级改造智能化分拨12处，建成无人驿站82处。
针对辽阳地区快递无人车应用空白这一困境，辽阳局多次与交警、工信等部门对接沟通，协调解决无人车应用堵点。经多次努力，今年9月辽阳市辽阳县率先在全域开展无人车运行测试，先期预计投入5台无人车上路运行，无人车单次可装载约500件快件，每天可节约人工成本约170元。快递无人车的应用有效解决了快递物流体系中前端揽收、末端配送成本高，效率低等问题，打通了袜业园区与村镇商户、电商直播间末端配送微循环。快递企业节省的经营成本也将反哺到袜企，最终实现快递企业、袜业企业的互利共赢。
“之前上门取件和派送都是靠快递小哥用汽车或三轮车往返，现在人工成本越来越高，人员流动还比较大，招工也越来越难。这次快递无人车上路运行之后，给我们企业的末端配送带来了很大改变，能够减少我们揽收、派送的人力成本投入，除了服务小北河袜业之外，我们也计划把无人车线路规划到农村地区，快递进村的目标也能尽早实现。”辽阳中通负责人周君波说。
省市联动
精准助企利好落地
辽阳市政府高度重视小北河袜业降本增效工作，今年年初以来，共7次召开专题协调会。辽阳局紧跟步伐，居中沟通辽宁省邮政管理局、省快递总部政策支持，协调地方政府稳妥推进辽阳县快递无人车运行测试，充分利用中通总部在辽阳县投资1.2亿元建成的中通智慧产业园，打造电商产地直发新模式，推进地方政府与中通省区总部战略协议的签订。
为更好推动邮政快递业与地方特色产业发展同频共振、同向发力，9月10日，辽阳市委常委、副市长张宏斌带领市（县）政府、相关部门负责同志到辽宁省邮政管理局开展座谈交流，进一步争取省级部门、省区快递总部的政策支持，与会双方就邮政系统主动服务地方经济发展，深化“快递+产业”融合模式，支持无人配送等新业态新模式落地，不断畅通农产品上行、工业品下乡双向通道等方面达成了共识。
辽阳市邮政管理局负责人表示：“小北河袜业是辽阳特色产业名片，我们始终立足行业监管与服务职能，一方面引导快递企业培育长期战略客户，提供定制化寄递方案；另一方面推动科技赋能降成本，联动省市相关部门，推动各项惠企政策落地。我们将持续推广小北河袜业快递降本增效典型做法，在快递服务辽阳地区北虫草、佟二堡皮草、辽峰葡萄等产业上进行宣传，助力更多特色产品‘出辽’，持续织密农村寄递网络，引导寄递企业精准对接产业需求，提升服务产品利润率。”
